Bhon t-Samhain, tha an roinn pàirtean càr air a thighinn gu bhith mar aon de na roinnean teth as mòr-chòrdte sa mhargaidh.Tha mòran de bhrocairean den bheachd, le bhith a’ lughdachadh dhuilgheadasan leithid cuideam cosgais agus “cion coraichean”, gu bheil prothaid roinn pàirtean càr air a dhol sìos ann an Q3, agus tha dùil gum bi companaidhean san roinn seo a’ toirt a-steach briogadh dùbailte bho Davis.Fo chùl-raon atharrachaidhean ann an dealanachadh, cuideam aotrom agus ionadachadh dachaigheil ann an gnìomhachas nan càraichean, thathas an dùil gum faigh prìomh chompanaidhean anns na gnìomhachasan sgaraichte buannachd an toiseach.

Tha pàirtean fèin-ghluasadach buailteach a bhith aotrom

A. Tha sàbhaladh lùtha agus lùghdachadh sgaoilidhean a' fàgail cuideam a' chuirp mar ghluasad do-sheachanta ann an leasachadh chàraichean traidiseanta

B. Tha an raon turais de charbadan lùtha ùra a 'brosnachadh barrachd tagraidh de theicneòlas aotrom

C. Tha coileanadh cosgais coileanta air leth aig alùmanum alloy agus is e an stuth as fheàrr leotha airson càraichean aotrom

Dràibheadh ​​​​tuigse, cockpit tùrail, chassis tuigseach agus taobh a-muigh tuigseach, tha na slighean sin gu dearbh nan slighean le buadhan caitheamh.Anns an àm ri teachd, bidh cothroman ann gum bi an dà chuid meud agus prìs ag èirigh, agus mar sin bidh farsaingeachd nan slighean sin a 'fàs nas luaithe.