Ceann slat ceangail stiùiridh mòr-reic Sìneach airson Cfmoto CF500 X8 Cforce 500

Tuairisgeul goirid:

OE NO.: S47P-32-280
TUAIRISGE: Ceangal Rod End
Uidheam càr: -


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

“Smachd air an inbhe leis an fhiosrachadh, seall an lùth a rèir càileachd”.Tha an gnìomhachas againn air strì gus sgioba sgiobachd fìor èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus rinn sinn sgrùdadh air pròiseas riaghlaidh àrd-inbhe èifeachdach airson Stiùir Tie Rod End mòr-reic Sìneach airson Cfmoto CF500 X8 Cforce 500, Bidh sinn a’ faighinn càileachd àrd mar bhunait ar toraidhean.Mar sin, bidh sinn a’ cuimseachadh thairis air saothrachadh air a’ bhathar den chàileachd as àirde.Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus dèanamh cinnteach à inbhe a’ bhathar.
“Smachd air an inbhe leis an fhiosrachadh, seall an lùth a rèir càileachd”.Tha an gnìomhachas againn air ar dìcheall sgioba sgiobachd a tha dha-rìribh èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus air pròiseas riaghlaidh àrd-inbhe èifeachdach a sgrùdadh airsonSìona Stiùiridh Tie Rod End airson Cfmoto agus Stiùir Tie Rod End airson CF Moto, Tha na stuthan againn aithnichte agus earbsach le luchd-cleachdaidh agus faodaidh iad coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta a tha ag atharrachadh gu leantainneach.Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach ùr is sean bho gach seòrsa beatha fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!

Seòrsa: Meud àbhaisteach OEM Stuth: NR-mheatailt
Meud: Meud àbhaisteach OEM Barantas: 24 Mios
Dath: Dubh MOQ: 100
Ùine lìbhrigidh: 15-35 làithean Teirm lìbhrigidh: SEA o AIR
Pàigheadh: T/T Pacadh: Pacadh neodrach / pacadh gnàthaichte

Gnìomh:Tha ceann an t-slat ceangail mar phàirt de uidheamachd stiùiridh a’ charbaid.Is e seo aon de na prìomh pivots san t-siostam stiùiridh gus na cuibhlichean a thionndadh.A rèir an t-seòrsa siostam, faodaidh an dàrna cuid slat ceangail a-staigh no slat ceangail a-muigh a bhith aig an t-siostam bogsa meacanaigeach, no dìreach ceann an t-slat ceangail a-muigh anns an t-siostam raca is prìne as mòr-chòrdte.Anns an t-siostam tar-chuir raca is pinion, is e deireadh an t-slat ceangail an aonadh a tha a’ ceangal a’ cho-cheangail aiseach agus a’ chuibhle, a ghluaiseas an fheachd bhon raca agus am pinion chun a’ chnap-stiùiridh.

Buannachdan farpaiseach:

Barantas/Barantas
Pacadh
Coileanadh Bathar
Lìbhrigeadh luath
Teisteanasan càileachd
Seirbheis
Òrdughan beaga air an gabhail

Barantas:

Tha am barantas againn a’ còmhdach thoraidhean a chaidh a chuir bhuainn fad 24 mìosan.
Bidh sinn a’ tabhann inneal an-asgaidh dhut airson na toraidhean easbhaidheach anns na h-òrdughan agad san àm ri teachd.
Chan eil am barantas seo a’ còmhdach fàilligeadh air sgàth:

• Tubaist no tubaist.
• Stàladh neo-iomchaidh.
• Mì-chleachdadh no droch dhìol.
• Milleadh mar thoradh air fàilligeadh pàirtean eile.
• Pàirtean air an cleachdadh far-rathaid no airson rèisean (mura h-eilear ag ràdh gu soilleir)

Pacadh:                             

1.Polybag
Pacadh bogsa 2.Neutral
3.Topshine pacadh bogsa dath
4.Customized pacadh bogsa

Eisimpleir dealbh:



Ùine lìbhrigidh:

1. 5-7days le stoc

2. 25-35days mòr-riochdachaidh

Luingearachd:

Ceistean Cumanta:

C1.An e Companaidh Dèanamh no Malairt a th’ annad?
A1: Tha sinn nar saothraiche agus tha cead againn cuideachd pàirtean fèin-ghluasadach às-mhalairt.

Q2.Dè an MOQ agad?
A2: Chan eil MOQ againn.gabhaidh sinn ri meud nas ìsle airson an òrdugh deuchainn agad.airson an rud a th’ againn ann an stoc Is urrainn dhuinn eadhon a thoirt dhut aig 5pcs

Q3.Dè cho fada ‘s a tha an ùine luaidhe toraidh?
A3: Airson cuid de nithean bidh sinn a’ cumail cuid de stoc a ghabhas lìbhrigeadh ann an 2 sheachdain Ùine luaidhe poductioin ùr 30 latha-60 latha.

Q4.Dè an teirm pàighidh a th’ agad?
A4: Air a dheasbad! Gabhaidh sinn ri pàigheadh ​​le T/T, L/C, Western Union.

Q5.Dè na teirmean pacaidh a th’ agad?
A5: San fharsaingeachd, bidh sinn a’ pacadh a-steach polybag no bogsaichean neodrach agus an uairsin cartain donn.Also is urrainn dhuinn pacadh àbhaisteach a dhèanamh a rèir d’ iarrtas.Tha an gnìomhachas againn air strì gus sgioba sgiobachd fìor èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus rinn sinn sgrùdadh air pròiseas riaghlaidh àrd-inbhe èifeachdach airson Stiùir Tie Rod End mòr-reic Sìneach airson Cfmoto CF500 X8 Cforce 500, Bidh sinn a’ faighinn càileachd àrd mar bhunait ar toraidhean.Mar sin, bidh sinn a’ cuimseachadh thairis air saothrachadh air a’ bhathar den chàileachd as àirde.Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus dèanamh cinnteach à inbhe a’ bhathar.
Slàn-reic SìonachSìona Stiùiridh Tie Rod End airson Cfmoto agus Stiùir Tie Rod End airson CF Moto, Tha na stuthan againn aithnichte agus earbsach le luchd-cleachdaidh agus faodaidh iad coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta a tha ag atharrachadh gu leantainneach.Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach ùr is sean bho gach seòrsa beatha fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e