Tha sinn a’ cumail ris an teòiridh “càileachd an-toiseach, a’ toirt taic do 1mh, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus an luchd-ceannach a choileanadh” airson an riaghladh sin agus “lochd neoni, gun ghearanan” mar an amas càileachd.Gus ar companaidh sàr-mhath, bidh sinn a 'toirt seachad an stuth còmhla ri deagh chàileachd aig a' chosgais reusanta airson prìs mòr-reic 2019 Tie Rod End 3303zb6 airson Dongfeng Tianlong 153 Snotruk HOWO Shacman FAW Foton Auman Truck Parts Spare Parts Saic Hongyan JAC Gallop, Gach aon de na h-amannan , tha sinn air a bhith a’ toirt fios air a h-uile mion-fhiosrachadh gus àrachas a thoirt do gach nì toilichte leis an luchd-cleachdaidh againn.
Tha sinn a’ cumail ris an teòiridh “càileachd an-toiseach, a’ toirt taic do 1mh, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus an luchd-ceannach a choileanadh” airson an riaghladh sin agus “lochd neoni, gun ghearanan” mar an amas càileachd.Gus ar companaidh sàr-mhath, bidh sinn a 'toirt seachad am bathar còmhla ri deagh chàileachd aig a' chosgais reusanta airsonSìona Draglink and Ball Joint, Tha a-nis 48 buidhnean roinneil againn san dùthaich.Tha co-obrachadh seasmhach againn cuideachd le grunn chompanaidhean malairt eadar-nàiseanta.Bidh iad a’ cur òrdugh leinn agus às-mhalairt bathar gu dùthchannan eile.Tha sinn an dùil co-obrachadh leat gus margaidh nas motha a leasachadh.
Seòrsa: | Meud àbhaisteach OEM | Stuth: | NR-mheatailt |
Meud: | Meud àbhaisteach OEM | Barantas: | 24 Mios |
Dath: | Dubh | MOQ: | 100 |
Ùine lìbhrigidh: | 15-35 làithean | Teirm lìbhrigidh: | SEA o AIR |
Pàigheadh: | T/T | Pacadh: | Pacadh neodrach / pacadh gnàthaichte |
Gnìomh:Tha ceann an t-slat ceangail mar phàirt de uidheamachd stiùiridh a’ charbaid.Is e seo aon de na prìomh pivots san t-siostam stiùiridh gus na cuibhlichean a thionndadh.A rèir an t-seòrsa siostam, faodaidh an dàrna cuid slat ceangail a-staigh no slat ceangail a-muigh a bhith aig an t-siostam bogsa meacanaigeach, no dìreach ceann an t-slat ceangail a-muigh anns an t-siostam raca is prìne as mòr-chòrdte.Anns an t-siostam tar-chuir raca is pinion, is e deireadh an t-slat ceangail an aonadh a tha a’ ceangal a’ cho-cheangail aiseach agus a’ chuibhle, a ghluaiseas an fheachd bhon raca agus am pinion chun a’ chnap-stiùiridh.
Buannachdan farpaiseach:
Barantas/Barantas
Pacadh
Coileanadh Bathar
Lìbhrigeadh luath
Teisteanasan càileachd
Seirbheis
Òrdughan beaga air an gabhail
Barantas:
Tha am barantas againn a’ còmhdach thoraidhean a chaidh a chuir bhuainn fad 24 mìosan.
Bidh sinn a’ tabhann inneal an-asgaidh dhut airson na toraidhean easbhaidheach anns na h-òrdughan agad san àm ri teachd.
Chan eil am barantas seo a’ còmhdach fàilligeadh air sgàth:
• Tubaist no tubaist.
• Stàladh neo-iomchaidh.
• Mì-chleachdadh no droch dhìol.
• Milleadh mar thoradh air fàilligeadh pàirtean eile.
• Pàirtean air an cleachdadh far-rathaid no airson rèisean (mura h-eilear ag ràdh gu soilleir)
Pacadh:
1.Polybag
Pacadh bogsa 2.Neutral
3.Topshine pacadh bogsa dath
4.Customized pacadh bogsa
Eisimpleir dealbh:
Ùine lìbhrigidh:
1. 5-7days le stoc
2. 25-35days mòr-riochdachaidh
Luingearachd:
Ceistean Cumanta:
Q1.An e Companaidh Dèanamh no Malairt a th’ annad?
A1: Tha sinn nar saothraiche agus tha cead againn cuideachd pàirtean fèin-ghluasadach às-mhalairt.
Q2.Dè an MOQ agad?
A2: Chan eil MOQ againn.gabhaidh sinn ri meud nas ìsle airson an òrdugh deuchainn agad.airson an rud a th’ againn ann an stoc Is urrainn dhuinn eadhon a thoirt dhut aig 5pcs
Q3.Dè cho fada ‘s a tha an ùine luaidhe toraidh?
A3: Airson cuid de nithean bidh sinn a’ cumail cuid de stoc a ghabhas lìbhrigeadh ann an 2 sheachdain Ùine luaidhe poductioin ùr 30 latha-60 latha.
Q4.Dè an teirm pàighidh a th’ agad?
A4: Air a dheasbad! Gabhaidh sinn ri pàigheadh le T/T, L/C, Western Union.
Q5.Dè na teirmean pacaidh a th’ agad?
A5: San fharsaingeachd, bidh sinn a’ pacadh a-steach polybag no bogsaichean neodrach agus an uairsin cartons donn.Also is urrainn dhuinn pacadh àbhaisteach a dhèanamh a rèir d’ iarrtas. Bidh sinn a’ cumail ris an teòiridh “càileachd an-toiseach, taic a thoirt don 1mh, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus an luchd-ceannach a choileanadh” airson an riaghladh sin agus “lochd neoni, gun ghearanan” mar an amas càileachd.Gus ar companaidh sàr-mhath, bidh sinn a 'toirt seachad an stuth còmhla ri deagh chàileachd aig a' chosgais reusanta airson prìs mòr-reic 2019 Tie Rod End 3303zb6 airson Dongfeng Tianlong 153 Snotruk HOWO Shacman FAW Foton Auman Truck Parts Spare Parts Saic Hongyan JAC Gallop, Gach aon de na h-amannan , tha sinn air a bhith a’ toirt fios air a h-uile mion-fhiosrachadh gus àrachas a thoirt do gach nì toilichte leis an luchd-cleachdaidh againn.
2019 prìs mòr-reicSìona Draglink and Ball Joint, Tha a-nis 48 buidhnean roinneil againn san dùthaich.Tha co-obrachadh seasmhach againn cuideachd le grunn chompanaidhean malairt eadar-nàiseanta.Bidh iad a’ cur òrdugh leinn agus às-mhalairt bathar gu dùthchannan eile.Tha sinn an dùil co-obrachadh leat gus margaidh nas motha a leasachadh.